Trasporti in Giappone: treni, autobus, aerei e auto
I trasporti in Giappone sono famosi per puntualità, sicurezza e pulizia. Il treno collega quasi tutte le città, gli autobus coprono i vuoti, voli interni e traghetti raggiungono le isole. Tranne nell'Hokkaido rurale, a Okinawa e nelle campagne più remote, la maggior parte dei viaggiatori non ha bisogno dell'auto.
Il treno
La rete unisce gli shinkansen, le linee delle sei compagnie del gruppo JR, ferrovie private e metropolitane urbane. Lo shinkansen collega Tokyo a Osaka in circa due ore e mezza e a Hiroshima in circa quattro ore. In città metro e treni suburbani passano ogni pochi minuti. Vedi la guida a treni e carte IC.
Le carte IC
Le carte ricaricabili Suica, PASMO o ICOCA funzionano su treni, metro e autobus delle grandi regioni e in molti negozi. Basta avvicinarle ai tornelli, senza comprare un biglietto per ogni breve tragitto.
I pass ferroviari
Il Japan Rail Pass nazionale offre viaggi illimitati sulla maggior parte delle linee JR per 7, 14 o 21 giorni. Dopo gli aumenti, i pass regionali di JR East, JR West, JR Central, JR Kyushu o JR Hokkaido convengono spesso di più per itinerari concentrati in una regione.
L'autobus
Gli autobus veloci collegano le grandi città a una frazione del prezzo del treno, con corse notturne tra Tokyo, Osaka e Kyoto. Gli autobus locali sono indispensabili a Kyoto, in montagna e sulle isole, e la maggior parte accetta le carte IC. Le navette aeroportuali raggiungono i grandi hotel.
L'aereo
Per le lunghe distanze, come Tokyo verso Sapporo, Fukuoka o Okinawa, l'aereo fa risparmiare tempo. Japan Airlines, ANA e compagnie low cost come Peach o Jetstar Japan offrono molti voli, e alcune propongono tariffe riservate ai visitatori stranieri.
Il traghetto
I traghetti servono Miyajima, Naoshima o Sado, e traghetti notturni collegano Honshu con Hokkaido, Shikoku e Kyushu.
Taxi e app
I taxi sono puliti e sicuri, con porte che si aprono automaticamente. A Tokyo la tariffa di partenza è di circa 500 ¥, con supplementi a chilometro e notturni. Nelle grandi città funzionano anche le app di noleggio con conducente.
L'auto a noleggio
Per noleggiare un'auto con patente italiana serve il permesso di guida internazionale secondo la convenzione di Ginevra del 1949. Le patenti svizzere, tedesche, francesi, belghe e taiwanesi richiedono invece una traduzione ufficiale in giapponese. Si guida a sinistra e i pedaggi autostradali sono alti.
Bagagli e accessibilità
I servizi di spedizione bagagli (takkyubin) portano una valigia da un hotel all'altro o in aeroporto, di solito in un giorno, per qualche migliaio di yen. Le grandi stazioni hanno ascensori e percorsi tattili, e su richiesta il personale posiziona una rampa per le sedie a rotelle. I trasporti in Giappone sono semplici da usare: Tokyo-Kyoto richiede circa 2 ore e 15 minuti e Osaka-Hiroshima circa 1 ora e 30 in shinkansen.
La combinazione giusta
Per la maggior parte dei viaggiatori funziona una formula semplice: una carta IC per i tragitti brevi, biglietti dello shinkansen o un pass per le lunghe distanze e l'autobus dove il treno non arriva.
Le guide di questa sezione
Fonte ufficiale: Japan Automobile Federation, guidare in Giappone
Domande frequenti
Quali trasporti in Giappone sono più adatti ai viaggiatori?
Il treno con una carta IC per i tragitti brevi e un pass o biglietti dello shinkansen per le lunghe distanze, integrati da autobus o aerei.
I trasporti in Giappone sono cari?
Treni urbani e autobus sono economici. Shinkansen e taxi costano di più: per le lunghe distanze confronta pass, autobus e voli.
I treni viaggiano tutta la notte?
No. La maggior parte delle linee urbane termina verso mezzanotte e riprende verso le 5: prevedi l'ultimo treno o un taxi.